GE SL65T
GE SL65T  | |
|---|---|
| Descrição | |
| Propulsão | Diesel-Elétrica |
| Fabricante | GEVISA ( Brasil)
|
| Número de série | 2501370-371 |
| Modelo | SL65T[1] |
| Ano de fabricação | 1998 |
| Locomotivas fabricadas | 2 – Brasil |
| Classificação AAR | B-B |
| Tipo de serviço | Manobra |
| Características | |
| Bitola | 1,600 m (Brasil) |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Fabricante do motor | Cummins |
| Motor primário | Cum. NT 855L4 |
| Tipo de transmissão | Elétrica |
| Performance | |
| Potência total | 600 hp |
| Operação | |
| Ferrovias Originais | EFC |
| Número de locomotivas na classe | 101-102 |
| Local de operação | Maranhão e Pará |
| Data de entrega | 1998 |
As locomotivas Diesel-Elétrica GE SL65T foram fabricadas pela GEVISA no Brasil para ser utilizadas como manobreiras na Estrada de Ferro Carajás.
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Philip Wormald. «GE Export builders list - Phil's Loco Page» (DOC) (em inglês). 21 páginas. Consultado em 1 de fevereiro de 2009
