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Grande Prémio de Portugal de 1991

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio de Portugal
de Fórmula 1 de 1991

Oitavo GP de Portugal realizado em Estoril
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 22 de setembro de 1991
Nome oficial XX Grande Prêmio de Portugal[1]
Local Autódromo do Estoril, Estoril, Cascais e Estoril, Portugal
Percurso 4.350 km
Total 71 voltas / 308.850 km
Condições do tempo Ensolarado, ameno
Pole
Piloto
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:13.001
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:18.179 (na volta 36)
Pódio
Primeiro
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Segundo
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro
França Jean Alesi Ferrari

Resultados do Grande Prêmio de Portugal de Fórmula 1 realizado em Estoril em 22 de setembro de 1991. Décima terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo italiano Riccardo Patrese, da Williams-Renault, com Ayrton Senna em segundo pela McLaren-Honda e Jean Alesi em terceiro pela Ferrari.[2][3][4]

Nigel Mansell tinha tudo para vencer a corrida e se aproximar ainda mais de Ayrton Senna no Campeonato Mundial. Riccardo Patrese que largou na pole manteve a ponta com o seu companheiro de equipe (Mansell) logo atrás. A equipe Williams traçou muito bem o plano, tanto que na 18ª volta, o piloto inglês ultrapassava o italiano na reta dos boxes. Patrese era o escudeiro e servia para tirar pontos de Senna no Campeonato. Na troca de pneus, Mansell teve um pequeno problema. Assim que os mecânicos terminaram a troca, a equipe liberou para o piloto inglês voltar ao circuito, mas de repente o pneu traseiro direito saiu do eixo e o carro do piloto ficou parado na pista de rolamento ainda dentro dos boxes. Os mecânicos da equipe foram até lá para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17ª posição e precisando fazer uma enorme corrida de recuperação em função do ocorrido e tentar marcar alguns pontos para que a diferença sobre o brasileiro da McLaren não aumente muito; vinte voltas depois, o piloto inglês da Williams é desclassificado pela direção da prova, porque a equipe não podia trocar fazer o reparo lá; como consolo, Patrese venceu a corrida e Senna terminou em 2º lugar e aumentando para 24 pontos a diferença para Mansell no Mundial.[5]

Mansell foi desclassificado por um erro em seu pit-stop: um pneu saiu de sua Williams e os mecânicos recolocaram a peça no meio do pit-lane. Porém, a volta mais rápida, feita pelo inglês, não foi cassada.

Última corrida de Olivier Grouillard na Fondmetal. Ele assinou com a Tyrrell para 1992.

Última corrida do português Pedro Chaves. Ele não conseguiu a classificação para a corrida, e foi substituído pelo japonês Naoki Hattori e última corrida do brasileiro Roberto Moreno na Jordan.[6] No GP da Espanha, o italiano Alessandro Zanardi (vindo da Fórmula 3000 Internacional) pilotará o Jordan #32.[7]

Resultado da corrida

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Pré-classificação

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Pré-classificação
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:17.739
2 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:17.788
3 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:18.020
4 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:18.371
5 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:19.292
6 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:19.500
7 10 Itália Alex Caffi Footwork-Ford 1:19.521
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:23.858
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
5 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:19.292
6 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:19.500
7 10 Itália Alex Caffi Footwork-Ford 1:19.521
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:23.858

Treinos classificatórios

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1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:13.221
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:13.752
3 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:13.944
4 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:14.041
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:15.018
6 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:15.394
7 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:15.481
8 28 França Jean Alesi Ferrari 1:15.572
9 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:15.972
10 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:16.018
11 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:16.241
12 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.477
13 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:16.540
14 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:16.567
15 22 Finlândia J.J. Lehto Dallara-Judd 1:16.724
16 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:16.725
17 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:16.926
18 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 1:16.956
19 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:17.214
20 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:17.298
21 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:17.434
22 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:17.713
23 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:18.005
24 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:18.186
25 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:18.192
26 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:18.295
27 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:18.389
28 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:18.947
29 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:20.411
30 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:21.612
Fonte:[2]
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:13.001
2 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:13.430
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:13.444
4 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:13.667
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:14.352
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:14.852
7 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:15.266
8 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:15.578
9 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:15.666
10 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:15.707
11 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:15.749
12 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:15.827
13 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:15.936
14 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:16.038
15 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 1:16.080
16 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:16.135
17 22 Finlândia J.J. Lehto Dallara-Judd 1:16.532
18 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:16.536
19 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:16.757
20 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:16.982
21 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:17.015
22 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:17.035
23 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:17.226
24 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:17.330
25 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:17.537
26 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:17.714
27 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:17.825
28 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:18.022
29 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:18.139
30 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:18.266
Fonte:[2]
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
27 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:17.825
28 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:18.022
29 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:18.139
30 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:18.266

Grid de largada e classificação da prova

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Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:13.001
2 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:13.221
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:13.444
4 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:13.667
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:14.352
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:14.852
7 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:15.266
8 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:15.394
9 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:15.481
10 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:15.578
11 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:15.666
12 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:15.707
13 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:15.749
14 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:15.936
15 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:16.038
16 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 1:16.080
17 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:16.135
18 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:16.532
19 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:16.536
20 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:16.757
21 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:16.926
22 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:17.015
23 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:17.226
24 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:17.330
25 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:17.434
26 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:17.714
Fonte:[2]
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 71 1:35'42.304 1 10
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 71 + 20.941 3 6
3 28 França Jean Alesi Ferrari 71 + 53.554 6 4
4 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 71 + 1'03.498 71 3
5 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 71 + 1'10.033 11 2
6 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 71 + 1'16.582 10 1
7 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 70 + 1 volta 7
8 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 70 + 1 volta 14
9 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 70 + 1 volta 13
10 32 Brasil Roberto Moreno Jordan-Ford 70 + 1 volta 16
11 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 70 + 1 volta 23
12 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 69 + 2 voltas 19
13 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 68 + 3 voltas 21
14 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 68 + 3 voltas 26
15 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 68 + 3 voltas 24
16 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 68 + 3 voltas 20
17 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 64 Rodou 9
Ret 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 56 Motor 12
DSQ 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 51 Desclassificado 4
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 40 Transmissão 25
Ret 27 França Alain Prost Ferrari 39 Motor 5
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 37 Motor 2
Ret 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 18 Motor 17
Ret 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 14 Câmbio 18
Ret 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 12 Suspensão 15
Ret 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1 Motor 22
DNQ 29 França Eric Bernard Lola-Ford Não qualificado
DNQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford Não qualificado
DNQ 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini Não qualificado
DNQ 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini Não qualificado
DNPQ 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 10 Itália Alex Caffi Footwork-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford Não pré-qualificado
Fonte:[2][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Riccardo Patrese 59 voltas (1-17; 30-71), Nigel Mansell 12 voltas (18-29).

Referências

  1. a b c «1991 Portuguese GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 28 de novembro de 2021 
  2. a b c d e «1991 Portuguese Grand Prix - race result». Consultado em 30 de julho de 2019 
  3. Fred Sabino (17 de abril de 2018). «Riccardo Patrese teve uma das carreiras mais longevas da história da Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de agosto de 2019 
  4. Fred Sabino (22 de setembro de 2018). «Trapalhada da Williams nos boxes prejudicou Mansell e deixou Senna bem perto do tri». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de setembro de 2021 
  5. Fernando Ewerton (23 de setembro de 1991). «Senna já pode ser tri no domingo. Esportes, Capa». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 30 de julho de 2019 
  6. «Moreno ganha desconto para tentar a sua última chance». Folha de S.Paulo. 20 de setembro de 1991 
  7. «PIT STOP». Folha de S.Paulo. 25 de setembro de 1991 

Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1991
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1991
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1991
Precedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1990
Grande Prêmio de Portugal
20ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1992