Grande Prêmio da Alemanha de 1963
Aspeto
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1963 | |||
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![]() 23ª edição do GP da Alemanha em Nürburgring. | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 4 de agosto de 1963 | ||
Nome oficial | XXV Grosser Preis von Deutschland | ||
Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental | ||
Total | 15 voltas / 342.150 km | ||
Condições do tempo | Quente, seco e ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 8:45.8 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 8:47.0 (na volta 9) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 4 de agosto de 1963. Sexta etapa da temporada, nela o britânico John Surtees conquistou a primeira vitória de sua carreira.[1][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Ferrari | 15 | 2:13:06.8 | 2 | 9 |
2 | 3 | ![]() |
Lotus-Climax | 15 | + 1:17.5 | 1 | 6 |
3 | 2 | ![]() |
BRM | 15 | + 2:44.9 | 6 | 4 |
4 | 26 | ![]() |
Porsche | 15 | + 8:11.5 | 15 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
Lotus-BRM | 14 | + 1 volta | 16 | 2 |
6 | 16 | ![]() |
Cooper-Climax | 14 | + 1 volta | 12 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
Brabham-Climax | 14 | + 1 volta | 8 | |
8 | 4 | ![]() |
Lotus-Climax | 14 | + 1 volta | 18 | |
9 | 18 | ![]() |
Lotus-BRM | 10 | Diferencial | 9 | |
10 | 28 | ![]() |
Lotus-Climax | 10 | + 5 voltas | 21 | |
Ret | 17 | ![]() |
Porsche | 9 | Roda | 17 | |
Ret | 6 | ![]() |
Cooper-Climax | 7 | Motor | 10 | |
Ret | 10 | ![]() |
Brabham-Climax | 6 | Câmbio | 13 | |
Ret | 22 | ![]() |
Cooper-Climax | 6 | Câmbio | 20 | |
Ret | 24 | ![]() |
Scirocco-BRM | 5 | Falha na direção | 19 | |
Ret | 23 | ![]() |
Scirocco-BRM | 5 | Acidente | 22 | |
Ret | 5 | ![]() |
Cooper-Climax | 3 | Acidente | 5 | |
Ret | 1 | ![]() |
BRM | 2 | Câmbio | 4 | |
Ret | 21 | ![]() |
Lola-Climax | 1 | Acidente | 14 | |
Ret | 8 | ![]() |
Ferrari | 1 | Acidente | 7 | |
Ret | 14 | ![]() |
Lotus-BRM | 1 | Acidente | 11 | |
Ret | 15 | ![]() |
BRM | 0 | Acidente | 3 | |
DNQ | 29 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNQ | 25 | ![]() |
Gilby-BRM | ||||
DNQ | 30 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNQ | 27 | ![]() |
Lotus-Borgward | ||||
WD | 11 | ![]() |
ATS | Carro danificado | |||
WD | 12 | ![]() |
ATS | Carro danificado | |||
WD | 19 | ![]() |
Lotus-BRM | Carro inconcluso |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
- ↑ «1963 German Grand Prix - race result». Consultado em 11 de novembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1963 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1963 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1963 |
Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1962 |
Grande Prêmio da Alemanha 25ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1964 |