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Grande Prêmio do Brasil de 1994

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Grande Prêmio do Brasil
de Fórmula 1 de 1994

13º GP do Brasil em Interlagos
Detalhes da corrida
Data 27 de março de 1994
Nome oficial XXIII Grande Prêmio do Brasil[1]
Local Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Percurso 4.325 km
Total 71 voltas / 307.075 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Brasil Ayrton Senna Williams-Renault
Tempo 1:15.962
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Tempo 1:18.455 (na volta 7)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford
Segundo
Reino Unido Damon Hill Williams-Renault
Terceiro
França Jean Alesi Ferrari

Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 27 de março de 1994. Primeira etapa do campeonato, nele Ayrton Senna estreou pela Williams como pole position e líder da corrida por 21 voltas, mas ao final a vitória coube ao alemão Michael Schumacher, da Benetton.[2][3]

Na tentativa de ultrapassar Michael Schumacher após retornar dos boxes, o tricampeão roda na subida da Junção e seu carro fica parado no local, causando o abandono. Schumacher venceu com 1 volta de vantagem para o segundo colocado, Damon Hill (Williams-Renault) e para o terceiro, Jean Alesi (Ferrari).

Estreias de Heinz-Harald Frentzen, Olivier Panis, Jos Verstappen, Olivier Beretta e Roland Ratzenberger (que não se classificou) e das equipes Simtek (largou apenas com David Brabham) e Pacific (conseguiu vaga no grid com Bertrand Gachot).

Na volta 35, um acidente que envolveu Jos Verstappen, Martin Brundle, Eric Bernard e Eddie Irvine,[4] que foi suspenso inicialmente por uma corrida, com sursis[5]. O piloto da McLaren, que foi atingido por um pneu da Benetton do neerlandês, afirmou que não conseguia se lembrar do acidente[6].

A Jordan entrou com um recurso para liberar o irlandês, porém a FIA rejeitou o pedido e aumentou a punição para três provas.

Classificação da corrida

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Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Dif.
1 2 Brasil Ayrton Senna Williams-Renault 1:16.386 1:15.962
2 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 1:16.575 1:16.290 + 0.328
3 27 França Jean Alesi Ferrari 1:17.772 1:17.385 + 1.423
4 0 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault 1:18.270 1:17.554 + 1.592
5 30 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:18.144 1:17.806 + 1.844
6 10 Itália Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:18.970 1:17.866 + 1.904
7 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber-Mercedes 1:17.982 1:17.927 + 1.965
8 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:18.122 1:19.576 + 2.160
9 6 Países Baixos Jos Verstappen Benetton-Ford 1:18.787 1:18.183 + 2.221
10 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:19.519 1:18.194 + 2.232
11 9 Brasil Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:18.730 1:18.204 + 2.242
12 4 Reino Unido Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:19.045 1:18.246 + 2.284
13 20 França Erik Comas Larrousse-Ford 1:18.990 1:18.321 + 2.359
14 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:18.759 1:18.414 + 2.452
15 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:18.659 s/ tempo + 2.697
16 15 Reino Unido Eddie Irvine Jordan-Hart 1:19.269 1:18.751 + 2.789
17 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 1:18.931 1:18.855 + 2.893
18 8 Reino Unido Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:18.864 13:18.601 + 2.902
19 26 França Olivier Panis Ligier-Renault 1:19.304 1:19.533 + 3.342
20 25 França Eric Bernard Ligier-Renault 1:19.396 1:19.633 + 3.434
21 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Mugen/Honda 1:19.798 1:19.483 + 3.521
22 24 Itália Michele Alboreto Minardi-Ford 1:19.517 s/ tempo + 3.555
23 19 Mónaco Olivier Beretta Larrousse-Ford 1:19.922 1:19.524 + 3.562
24 11 Portugal Pedro Lamy Lotus-Mugen/Honda 1:21.029 1:19.975 + 4.013
25 34 França Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:22.495 1:20.729 + 4.767
26 31 Austrália David Brabham Simtek-Ford 1:22.266 1:21.186 + 5.224
DNQ 32 Áustria Roland Ratzenberger Simtek-Ford 1:22.707 1:23.109 + 6.745
DNQ 33 França Paul Belmondo Pacific-Ilmor s/ tempo s/ tempo
Fontes:[2]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 71 1:35:38.759 2 10
2 0 Reino Unido Damon Hill Williams-Renault 70 + 1 volta 4 6
3 27 França Jean Alesi Ferrari 70 + 1 volta 3 4
4 14 Brasil Rubens Barrichello Jordan-Hart 70 + 1 volta 14 3
5 3 Japão Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 69 + 2 voltas 10 2
6 29 Áustria Karl Wendlinger Sauber-Mercedes 69 + 2 voltas 7 1
7 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Mugen/Honda 69 + 2 voltas 21
8 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 69 + 2 voltas 15
9 20 França Erik Comas Larrousse-Ford 68 + 3 voltas 13
10 11 Portugal Pedro Lamy Lotus-Mugen/Honda 68 + 3 voltas 24
11 26 França Olivier Panis Ligier-Renault 68 + 3 voltas 19
12 31 Austrália David Brabham Simtek-Ford 67 + 4 voltas 26
Ret 2 Brasil Ayrton Senna Williams-Renault 55 Rodada 1
Ret 8 Reino Unido Martin Brundle McLaren-Peugeot 34 Colisão 18
Ret 15 Reino Unido Eddie Irvine Jordan-Hart 34 Colisão 16
Ret 6 Países Baixos Jos Verstappen Benetton-Ford 34 Colisão 9
Ret 25 França Eric Bernard Ligier-Renault 33 Colisão 20
Ret 4 Reino Unido Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 21 Rodada 12
Ret 9 Brasil Christian Fittipaldi Footwork-Ford 21 Câmbio 11
Ret 30 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 15 Rodada 5
Ret 7 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 13 Motor 8
Ret 24 Itália Michele Alboreto Minardi-Ford 7 Motor 22
Ret 10 Itália Gianni Morbidelli Footwork-Ford 5 Câmbio 6
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 5 Motor 17
Ret 19 Mónaco Olivier Beretta Larrousse-Ford 2 Colisão 23
Ret 34 França Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1 Colisão 25
DNQ 32 Áustria Roland Ratzenberger Simtek-Ford Não qualificado
DNQ 33 França Paul Belmondo Pacific-Ilmor Não qualificado
Fontes:[2][nota 1]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ayrton Senna 21 voltas (1-21), Michael Schumacher 50 voltas (22-71).

Referências

  1. a b c «1994 Brazilian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de junho de 2024 
  2. a b c «1994 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 27 de março de 2019 
  3. Fred Sabino (27 de março de 2019). «Decepção para Ayrton Senna e vitória para Michael Schumacher em Interlagos, há 25 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 27 de março de 2019 
  4. Fred Sabino (10 de novembro de 2018). «O dia em que Eddie Irvine causou um salseiro em Interlagos e recebeu enxurrada de críticas». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 17 de junho de 2024 
  5. Edgard Alves (28 de março de 1994). «Irvine erra, tira três da prova e é punido». Folha Online. Consultado em 2 de agosto de 2021 
  6. Marcelo Tagliaferro (28 de março de 1994). «Brundle não lembra da batida». Folha Online. Consultado em 2 de agosto de 2021 


Precedido por
Grande Prêmio da Austrália de 1993
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1994
Sucedido por
Grande Prêmio do Pacífico de 1994
Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1993
Grande Prêmio do Brasil
23ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1995