HMS Bulwark (1899)

HMS Bulwark
Reino Unido
Operador	Marinha Real Britânica
Fabricante	Estaleiro Real de Devonport
Batimento de quilha	20 de março de 1899
Lançamento	18 de outubro de 1899
Comissionamento	18 de março de 1902
Destino	Afundado por explosão interna em 26 de novembro de 1914
Características gerais
Tipo de navio	Couraçado pré-dreadnought
Classe	London
Deslocamento	16 000 t (carregado)
Maquinário	2 motores de tripla-expansão 20 caldeiras
Comprimento	131,6 m
Boca	22,9 m
Calado	7,9 m
Propulsão	2 hélices
-	15 000 cv (11 000 kW)
Velocidade	18 nós (33 km/h)
Autonomia	5 550 milhas náuticas a 10 nós (10 280 km a 19 km/h)
Armamento	4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 6 canhões de 40 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem	Cinturão: 229 mm Convés: 25 a 64 mm Anteparas: 229 a 305 mm Torres de artilharia: 203 a 254 mm Barbetas: 305 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 254 a 356 mm
Tripulação	714

O HMS Bulwark foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a segunda embarcação da Classe London, depois do HMS London e seguido pelo HMS Venerable, HMS Queen e HMS Prince of Wales. Sua construção começou em março de 1898 no Estaleiro Real de Devonport e foi lançado ao mar em outubro do mesmo ano, sendo comissionado na frota britânica em março de 1902. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora).

O Bulwark teve um início de carreira tranquilo e sem grandes incidentes, com suas principais atividades consistinto em exercícios e manobras de rotina. Passou seus primeiros anos de serviço como a capitânia da Frota do Mediterrâneo, retornando para casa em 1907 e pelos três anos seguintes atuou na Frota do Canal e Frota Doméstica, em seguida sendo colocado na reserva. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio foi trazido de volta à ativa, escoltando a Força Expedicionária Britânica até a França. O navio foi destruído em 26 de novembro por uma enorme explosão interna próximo de Sheerness, provavelmente causada pelo aquecimento de cargas de cordite.

Bibliografia

• Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-173-1 
• Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5  !CS1 manut: Nomes múltiplos: lista de editores (link)

Ligações externas

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