HMS Venerable (1899)
HMS Venerable | |
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Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Estaleiro Real de Chatham |
Batimento de quilha | 2 de janeiro de 1899 |
Lançamento | 2 de novembro de 1899 |
Comissionamento | 12 de novembro de 1902 |
Descomissionamento | dezembro de 1918 |
Destino | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
Classe | London |
Deslocamento | 16 000 t (carregado) |
Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 20 caldeiras |
Comprimento | 131,6 m |
Boca | 22,9 m |
Calado | 7,9 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 15 000 cv (11 000 kW) |
Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
Autonomia | 5 550 milhas náuticas a 10 nós (10 280 km a 19 km/h) |
Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 76 mm 6 canhões de 40 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
Blindagem | Cinturão: 229 mm Convés: 25 a 64 mm Anteparas: 229 a 305 mm Torres de artilharia: 203 a 254 mm Barbetas: 305 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 254 a 356 mm |
Tripulação | 714 |
O HMS Venerable foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a terceira embarcação da Classe London, depois do HMS Bulwark e HMS Bulwark, e seguido pelo HMS Queen e HMS Prince of Wales. Sua construção começou em janeiro de 1899 no Estaleiro Real de Chatham e foi lançado ao mar em novembro do mesmo ano, sendo comissionado na frota britânica em novembro de 1902. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós (33 quilômetros por hora).[1]
O Venerable teve um início de carreira tranquilo e sem grandes incidentes. Começou seu serviço atuando na Frota do Mediterrâneo, onde permaneceu até retornar para casa em 1908. Pelos anos seguintes serviu na Frota do Canal, Frota do Atlântico e Frota Doméstica. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio inicialmente bombardeou posições alemãs na Bélgica. Foi transferido em 1915 de volta ao Mar Mediterrâneo, dando suporte para a Campanha de Galípoli e depois para o bloqueio do Mar Adriático. Voltou para casa no final de 1916 e deixado inativo até transformado em um depósito flutuante em 1918. Foi tirado de serviço após o fim da guerra e desmontado em 1922.[2]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 37
- ↑ Burt 2013, p. 226
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-173-1
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas
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