Ponte do Desengano
Ponte do Desengano | |
---|---|
Estampa mostrando a ponte do Desengano, pertencente à coleção do Museu da Moda Brasileira | |
Nome oficial | Ponte Barão de Juparanã |
Arquitetura e construção | |
Tipo | Rodoferroviária |
Design | Ponte com pilares de pedra e estrutura em treliça metálica. Ponte em curva suave |
Início da construção | 1864 |
Término da construção | 1865 |
Comprimento total | 173 m |
Pedágio | Não |
Geografia | |
Via | 1 via ferroviária (Linha do Centro) 1 via rodoviária (RJ-115) |
Cruza | Rio Paraíba do Sul |
Localização | Valença e Vassouras, RJ, Brasil |
Coordenadas | 22° 21′ 37,7″ S, 43° 41′ 14,4″ O |
A Ponte do Desengano é uma ponte rodoferroviária sobre o rio Paraíba do Sul, no limite dos municípios brasileiros de Valença e Vassouras, no estado do Rio de Janeiro.
A ponte está situada no km 130,45 da Linha do Centro da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil. Foi a primeira ponte de ferro construída sobre o rio Paraíba do Sul, quando a linha passa antes da estação de Barão de Juparanã para a margem direita do rio. Foi inaugurada em 1865, com a presença da família imperial que na ocasião participou de uma grande celebração na fazenda Santa Mônica de propriedade da família Nogueira da Gama.[1]
Por ela hoje passam os trens cargueiros da MRS, atual concessionária da linha.[2] Em data que não foi possível determinar passou a servir também à estrada de rodagem, dando passagem para um só veículo.[3]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Barão de Juparanã». Prefeitura Municipal de Valença. 20 de maio de 2013. Consultado em 10 de outubro de 2021
- ↑ «Ponte do Desengano». Estações Ferroviárias do Brasil. Consultado em 10 de outubro de 2021
- ↑ «Inventário de Identificação de Bens Culturais Imóveis do Sistema Ferroviário - Ponte Barão de Juparanã» (PDF). INEPAC. Consultado em 10 de outubro de 2021