Tony Ross
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Anthony Ross (19 de maio de 1966), mais conecido como Tony Ross, é um engenheiro britânico que trabalhou nas equipes de Fórmula 1 da Williams e da Mercedes.[1]
Carreira
[editar | editar código-fonte]Em julho de 1999, Ross ingressou na equipe de Fórmula 1 da Williams como engenheiro de teste e, em setembro de 2001, ele se tornou engenheiro de corrida. Ross deixou a Williams em fevereiro de 2011.
Ross ingressou na equipe da Mercedes em julho de 1999, passando a ocupar a função de engenheiro de corrida sênior. Ross foi o engenheiro de Nico Rosberg em 2016, ano em que Rosberg conquistou o título mundial da Fórmula 1.[1] Em 2017, Valtteri Bottas, o piloto substituto de Rosberg, que se aposentou após o fim da temorada anterior, herdou Ross como se engenheiro de corrida na Mercedes. Porém, antes do início da temporada de 2019, ele foi substituído por Riccardo Musconi como novo engenheiro de corrida de Bottas.[2]
Em novembro de 2018, foi anunciado que Ross havia sido transferido para a equipe de Fórmula E da Mercedes, a Mercedes-Benz EQ Formula E Team, com ele assumindo o cargo de engenheiro-chefe da equipe no início da temporada de 2019–20.[3][4][5] Ross saiu da equipe, dezembro de 2018, após ela ser transformada na McLaren Formula E Team.[6]
Referências
- ↑ a b «Tony Ross to go to Formula E». gpblog.com. 27 de novembro de 2018. Consultado em 22 de agosto de 2024
- ↑ «F1 – Wolff explica mudança de engenheiro de Bottas». autoracing.com.br. 5 de junho de 2019. Consultado em 22 de agosto de 2024
- ↑ «Tony Ross named chief race engineer for Mercedes Formula E program». pmw-magazine.com. 28 de novembro de 2018. Consultado em 22 de agosto de 2024
- ↑ «Bottas terá um novo engenheiro de corrida em 2019». Autosport.com. 27 de novembro de 2018. Consultado em 22 de agosto de 2024
- ↑ «The Hamilton-beating engineer carrying Mercedes to FE glory». autosport.com. 7 de abril de 2020. Consultado em 22 de agosto de 2024
- ↑ «Anthony Ross». linkedin. Consultado em 22 de agosto de 2024