Transportes Coletivos do Barreiro
| Serviços Municipalizados de Transportes Coletivos do Barreiro | |
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| Slogan | |
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| Fundação | 1957 (há 66 anos) |
| Sede | Av. dos Resistentes Antifascistas Lavradio, Barreiro |
| Área(s) servida(s) | |
| Proprietário(s) | Câmara Municipal do Barreiro |
| Presidente | Frederico Rosa |
| Marcas | TCBikes |
| Serviços |
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| Website oficial | http://www.tcbarreiro.pt/ |
Os Transportes Coletivos do Barreiro (TCB) são uma empresa municipal portuguesa de transporte rodoviário coletivo de passageiros fundada em 1957. Operam uma frota de 74 viaturas[2] servindo uma rede de 19 carreiras numeradas centrada principalmente no município do Barreiro[1] e desde 1995 transportam anualmente cerca de 20 milhões de passageiros.[3] O seu serviço foi alargado à Moita em 2016,[4] e complementado pelo serviço TCBikes em 2017, aquando do 60.º aniversário da empresa.[5]
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História
[editar | editar código-fonte]Fundados em 1957 como Serviço de Transportes Colectivos de Pessoas, os TCB existiram até recentemente[quando?] como os SMTCB — Serviços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barreiro, autonomizados como empresa municipal. Este modelo municipal de exploração do serviço de transportes coletivos rodoviários de passageiros foi único na Grande Lisboa, onde predominaram as empresas privadas[6] desde a extinção da Rodoviária Nacional em 1995 até aos finais da década de 2010.[7]
Em 2009, a frota dos TCB foi complementada com sete novos veículos: cinco Volvo B7RLE Marcopolo mídi, para operação regular, e dois Toyota CaetanoBus Optimo 2K, para alugueres.[8] No mesmo ano, um veículo TCB (minibus Evobus Mercedes-Benz Sprinter City 65, n.º 74) foi atribuído a uma nova carreira carreira circular em Pinhal Novo.[9]
Em 2013 os TCB permutaram veículos com a Carris, tendo recebido dez Mercedes-Benz O405N2 (mais dois para peças), com carroçaria CAMO/Camus construídos em 1997-1998; esta aquisição, com a saída correspondente de quatro Mercedes-Benz Sprinter City de 2007-2008 e do abate de vários Mercedes-Benz O305 e Volvo B10R da década de 1980, aumentou a oferta de lugares e reduziu a idade média da frota. [10]
Em 2012, o vereador responsável na C.M.B. e vogal da administração da empresa, Rui Lopo (P.C.P.), declarara que esta «gere este setor de forma mais próxima e consequentemente melhor» e que a «privatização não é encarada como hipótese».[11] Conflitos entre funcionários e a administração agudizaram-se em 2014, com convocação de greves.[12] Em novembro de 2014, a concelhia do P.S. exprimia a sua preocupação com o «desinvestimento na manutenção do material circulante» da empresa, realçando que esta é um «serviço público raro, apenas existente em cinco concelhos no país»[obs. 1] e anunciando-se «contra qualquer forma de privatização».[13]
Em 2017 foi aprovada uma renovação total da frota, com a aquisição de sessenta autocarros a gás natural faseada ao longo de três anos num investimento total de 18 M€, o maior jamais realizado pela C.M.B.[14] Com esta renovação, os TCB destacaram-se entre as empresas de camionagem que «ajudarão a descarbonizar a mobilidade nacional, movidos com tecnologias amigas do ambiente»[15], detendo 30 dos 715 novos autocarros menos poluentes adquiridos em Portugal em 2019.[16]
A partir de 2020, as carreiras da gama 0-9 passaram a ser indicadas em alguma sinalética com acrescento de zero não-significativo, sem mais alterações.[obs. 2]
Em dados de 2022, os TCB registava uma frota histórica de 195 veículos, dos quais 66 se encontravam operacionais em seu nome.[21]
Entre julho de 2022 e janeiro de 2023 entram em vigor as concessões da marca Carris Metropolitana, reformulando profundamente os transportes públicos rodoviários da Grande Lisboa; neste contexto, mantiveram-se inalterados apenas os serviços intramunicipais em Cascais (MobiCascais), Barreiro (TCB), e Lisboa (Carris).[22]
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Carreiras
[editar | editar código-fonte]Dados atualizados a meados de 2024,[1][18] (incluindo a eliminação, em junho, das carreiras 701 e 702)[23] complementados com informações históricas genéricas[24][17][20] e específicas:
- Terminal Fluvial ↻ (via Alhos Vedros)[25]
Desde, pelo menos,[quando?] 2012, também no verão e aos sábados.[20] - Terminal Fluvial ↺ (via Alhos Vedros)[26]
Desde, pelo menos,[quando?] 2012, também no verão e aos sábados.[20] - Terminal Fluvial ⇆ Cidade Sol / Santo António[27]
Desde, pelo menos,[quando?] 2012, também no verão, em agosto, e aos sábados e domingos.[20] O percurso Cidade Sol → Terminal fluvial foi[quando?] identificado internamente como 3A[27] e o inverso como 5.[28] - Cidade Sol ⇆ Terminal Fluvial
Em 2012-2019, pelo menos,[quando?] circulava só em horas de ponta.[29][20] O percurso Cidade Sol → Terminal fluvial foi[quando?] identificado internamente como 4A[30] e o inverso como 91.[31] - Lavradio (Av.ª J. J. Fernandes) ⇆ Coina (Estação) (via Palhais)
Desde, pelo menos,[quando?] 2012, também no verão e aos sábados e domingos.[20] O percurso Av.ª J. J. Fernandes → Coina (estação) foi[quando?] identificado como 6A.[32] - Terminal Fluvial ⇆ Ptª Barra-a-Barra
Desde, pelo menos,[quando?] 2012, também no verão, em agosto, e aos sábados e domingos.[20]O percurso Barra-a-Barra → Terminal fluvial foi[quando?] identificado internamente como 7A.[33] - Terminal Fluvial ⇆ Quinta da Várzea
Em 2012-2019, pelo menos,[quando?] circulava só em horas de ponta.[34][20] O percurso Quinta da Várzea → Terminal fluvial foi[quando?] identificado internamente como 8A.[35] - Coina (Estação) ⇆ Praça da Amizade
Entre 2012 e 2019,[quando?] esta carreira significativamente foi modificada.[36][24][17] - Alto da Serra (R. Amizade) ⇆ Coina (Estação)
Em 2020-2024:[carece de fontes] Fontaínhas (Est. Amizade) ⇆ Coina (estação).[20] Em 2012-2020: Praça da Amizade ⇆ Fidalguinhos.[37][24] Durante parte deste período,[quando?] circulava só em época escolar.[20] - Escola Alfredo da Silva ⇆ Ptª Barra-a-Barra
Esta carreira era inexistente em 2012.[24] - Terminal Fluvial ↺ (via Lóios)[38] (via Lóios)
- Terminal Fluvial ↻ (via Lóios)[39] (via Lóios)
- Coina (Estação) ⇆ Terminal Fluvial
Esta carreira foi modificada desde 2012.[24] O percurso Coina (estação) → Escola Augusto Cabrita era[quando?] identificado internamente como 16A.[40] - Escola Alfredo da Silva ⇆ Cidade Sol / Santo António
Até,[quando?] pelo menos 2012,[20] esta carreira circulava apenas durante o período escolar, com encurtamentos ao terminal fluvial. O percurso Escola Augusto Cabrita → Coina (estação) era[quando?] identificado como 17 apenas internamente, circulando como 16.[41] - Cabeço Verde ⇆ Escola Alfredo da Silva (via Hospital)
Esta carreira foi modificada desde 2012.[24] O percurso Escola Alfredo da Silva → Cabeço Verde era[quando?] identificado internamente como 18A.[42]
Fim de semana
[editar | editar código-fonte]- Terminal Fluvial ↻ (via Alto do Facho)
- Terminal Fluvial ↺ (via Alto do Facho)[43]
- Terminal Fluvial ⇆ Cabeço Verde
Noturnas
[editar | editar código-fonte]- Terminal Fluvial ⇆ Cidade Sol (EM510)
- Terminal Fluvial ↻ (via Fontainhas)[44][17]
Extintas
[editar | editar código-fonte]Ao longo dos anos várias carreiras foram alteradas, nas suas designações e/ou percursos, e várias foram recriadas e/ou eliminadas:[45][46][24][47]
- Terminal Fluvial ⇆ Coina (Quinta da Areia) (via Penalva)[48] (fund. 16)[49][50]
- Terminal Fluvial ↺ [51]
- Pinhal Novo ↺ (via Cascalheira e Estação)
Carreira com 24 paragens em 10,4 km, da responsabilidade da Câmara Municipal de Palmela, que servia o Bairro da Cascalheira e a estação ferroviária; criada em 2009[9] e substituída mais tarde[quando?] pela 449, dos TST.[52] - Terminal Fluvial ↻ (Domingos, via Lavradio e Alhos Vedros)
Carreira extinta em junho de 2024.[1][18][23] - Terminal Fluvial ↺ (Domingos, via Lavradio e Alhos Vedros)
Carreira extinta em junho de 2024.[1][18][23]
TCBikes
[editar | editar código-fonte]Desde 2017, os TCB disponiblizam as TCBikes — um serviço partilhado de bicicletas urbanas.[5]
Observações
- ↑ Braga, Aveiro, Coimbra, Portalegre, e Barreiro.[13]
- ↑ Como exemplo, veja-se postalete em foto de 2020 com "02" em contraste com "3" em bandeira de veículo novo (MAN) fotografado em 2021; compare-se igualmente as opções mais recentes, em contexto mais completo e refletido: em diagramas,[17][18][19] sem zeros à esquerda, e espinhas,[20][1] com eles.
Referências
- ↑ a b c d e f g carreiras : percursos : espinhas. T.C.B.: Barreiro, 2024.04. 31 p. (SGQ-22-P4-COM-AP-V2)
- ↑ Frota, em arquivo
- ↑ SMTCB » A Sua Companhia. Todos os Dias, em arquivo
- ↑ PÚBLICO. «Transportes Colectivos do Barreiro vão começar a circular na Moita»
- ↑ a b «O 60º aniversário dos TCB trouxe bicicletas partilhadas ao Barreiro | Smart Cities»
- ↑ João Paulo Beles da Cruz: Design contra o crime nos transportes públicos de Lisboa e Porto Universidade de Aveiro / Departamento de Comunicação e Arte: Aveiro, 2005: p.74-75
- ↑ «Autoridade de Transportes do Município de Cascais | Câmara Municipal de Cascais». www.cascais.pt. Consultado em 8 de janeiro de 2020
- ↑ Leandro Ferreira: “Transportes Colectivos do Barreiro adquirem 7 veículos” Transportes XXI (2009.07.30)
- ↑ a b Marco Valente: “Pinhal Novo cria serviço urbano” Transportes XXI (2009.09.04)
- ↑ Leandro Ferreira: “SMTCB adquirem 12 Mercedes-Benz O405N2 à Carris” Transportes XXI (2013.08.17)
- ↑ “Barreiro discutiu transportes públicos : “Hoje é difícil imaginar o Barreiro sem Transportes Coletivos”” Agência de Notícias (2012.09.18)
- ↑ “Motoristas dos Transportes Coletivos do Barreiro avançam para greve” Expresso (2014.09.24)
- ↑ a b “Transportes Coletivos do Barreiro preocupa PS : Socialistas estão contra qualquer tipo de privatização dos TCB” Agência de Notícias (2014.11.21)
- ↑ Leandro Ferreira: “Assembleia Municipal do Barreiro aprova aquisição de 60 autocarros” Transportes XXI (2017.01.17)
- ↑ André Pinotes Batista: “Após o circo, a saia e o cerco: os transportes e a mobilidade : A aposta no transporte público constitui um desígnio de coesão nacional.” Público (2019.11.05)
- ↑ Liliana Valente: “PS: Entre o passado da “geringonça” e o futuro da humanidade” Público (2019.09.24)
- ↑ a b c d “Diagrama de Rede” T.C.B.: 2019.11
- ↑ a b c d diagrama. T.C.B.: 2024.01
- ↑ Diagrama de Rede T.C.B.: 2024.04
- ↑ a b c d e f g h i j k l carreiras : percursos : espinhas. T.C.B.: Barreiro, 2021.12. 32 p. (SGQ-22-P4-COM-AP-V2)
- ↑ Tabela TCB - Transportes Colectivos do Barreiro (consultado a 2022.10.16)
- ↑ «Novos autocarros da Grande Lisboa operados por quatro empresas». Dinheiro Vivo. 15 de setembro de 2020. Consultado em 30 de maio de 2022
- ↑ a b c Novos horários a partir de Junho de 2024, já sem as carreiras 701 e 702
- ↑ a b c d e f g Carreiras / Horários / Percursos, em arquivo
- ↑ Horário oficial da carreira 1 em 2012 (arquivado); sem alterações significativas
- ↑ Horário oficial da carreira 2 em 2012 (arquivado); sem alterações significativas
- ↑ a b Horário oficial da carreira 3A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 5 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 4 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 91 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 6A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 7A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 8A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 9 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 10 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 14 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 15 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 16A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 17 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 18A em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 150 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horário oficial da carreira 71 em 2012 (arquivado)
- ↑ Diagrama da rede em 2012 (arquivado)
- ↑ Novas carreiras em 2012 (arquivado)
- ↑ Lista das carreiras suburbanas TST (arq. julho 2021)
- ↑ Horários de Setembro de 2009, onde está incluída a carreira Nº 5.)
- ↑ Transportes Coletivos do Barreiro | União do percurso das carreiras 5 e 16
- ↑ TCB une carreira 5 com 16
- ↑ Horário oficial da carreira 72 em 2012 (arquivado)
- ↑ Horários transporte urbano Pinhal Novo
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Saite oficial TCBarreiro.pt
- Arquivo do saite anterior (Blogspot)
- Lista de carreiras dos TCB, no portal TransporLis.pt