Mikulin AM-38
 | Este artigo resulta, no todo ou em parte, de uma tradução do artigo «Mikulin AM-38» na Wikipédia em inglês, na versão original. |
| AM-38 | |
|---|---|
 | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Motor a pistão refrigerado a líquido V12 |
| Fabricante | Mikulin |
| Origem |  União Soviética
|
| Primeiro teste | 1941 |
| Maiores aplicações | Ilyushin Il-2; Ilyushin Il-10 |
| Quantidade produzida |
36163 |
| Especificações | |
| Curso | 160 mm (6,30 in) |
| Peso | 880 kg (1 940 lb) |
| Potência | 1 700 hp (1 270 kW) |
| Desenvolvido de | Mikulin AM-35 |
| Variantes do motor | AM-38F |
| Notas | |
| Fontes de: Kotelnikov[nota 1] | |
O Mikulin AM-38 foi um motor a pistão soviético da década de 1940. Ele foi um outro desenvolvimento do Mikulin AM-35.[nota 2] Este motor teve a sua maior aplicação nos caças de mergulho Ilyushin Il-2 e Ilyushin Il-10, ele também foi instalado como um improviso de campo no MiG-3 para prover mais velocidade e performance ao avião.
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Desenvolvimento relacionado
Notas
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Kotelnikov, Vladimir. Russian Piston Aero Engines. Marlborough, Wiltshire. The Crowood Press Ltd. 2005. ISBN 1-86126-702-9.
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
_(1924%E2%80%931955)_(16%E2%80%939).svg){kind=small}
