Apeadeiro de Bagaúste
Aspeto
Bagaúste
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Identificação: | 10058 BEG (Bagaúste)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Bagaúste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linha(s): | Linha do Douro (PK 107,769) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41° 08′ 49,18″ N, 7° 44′ 00,81″ O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Município: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Encerramento: | sim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diagrama: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Website: |
O Apeadeiro de Bagaúste é uma interface encerrada da Linha do Douro, que servia a freguesia de Canelas, no Distrito de Vila Real, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Ramal_PK_107%2C_Linha_do_Douro%2C_2006.08.19.jpg/220px-Ramal_PK_107%2C_Linha_do_Douro%2C_2006.08.19.jpg)
História[editar | editar código-fonte]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Esta interface situa-se no lanço da Linha do Douro entre a Régua e o Ferrão, que entrou ao serviço em 4 de Abril de 1880.[2] No entanto, em 1903 ainda não dispunha de qualquer ligação rodoviária,[3] motivo pelo qual, em Outubro desse ano, o governo autorizou a construção de uma estrada que ligasse este apeadeiro a um cais no Rio Douro.[4]
Em 2008, este apeadeiro encontrava-se num avançado estado de degradação.[5]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 8 de Maio de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ SOUSA, José Fernando de (16 de Março de 1903). «A Viação Ordinária e as linhas do estado» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (366). p. 81-82. Consultado em 3 de Março de 2012 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (382). 16 de Novembro de 1903. p. 377-378. Consultado em 3 de Março de 2012 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Degradação no apeadeiro de Bagaúste». A Voz de Trás-os-Montes. 6 de Março de 2008. Consultado em 3 de Março de 2012