Apeadeiro de Bustelo
Bustelo
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Identificação: | 08334 BUS (Bustelo)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Bustelo | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Tipologia: | D [2] | ||||||||||
Linha(s): | Linha do Douro (PK 40+785) | ||||||||||
Altitude: | 185 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 41°14′7.03″N × 8°16′27.56″W (=+41.23529;−8.27432) | ||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | ![]() | ||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
O apeadeiro de Bustelo é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Bustelo, no concelho de Penafiel, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Medway_335.035_%22Sara%22_%2829466161757%29.jpg/220px-Medway_335.035_%22Sara%22_%2829466161757%29.jpg)
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma, ambas com 222 m de comprimento e 90 cm de altura.[2]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, tipicamente com 13 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento e Marco de Canaveses; passam sem parar nesta interface, em cada sentido, 7 circulações diárias do mesmo serviço.[3]
História
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Este apeadeiro situa-se no troço entre as estações de Penafiel e Caíde da Linha do Douro, que entrou ao serviço em 20 de Dezembro de 1875.[4][5]
Em 1985, Bustelo não dispunha ainda de edifício de passageiros, situando-se a plataforma do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva), então ainda em via única.[6]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 16 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ REIS et al, 2006:12
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X