EMD GT18MC
Aspeto
Esta página ou seção foi marcada para revisão devido a incoerências ou dados de confiabilidade duvidosa.Agosto de 2012) ( |
EMD GT18MC
| |
---|---|
Gt18MC N° 8200 nas Oficinas da ALL em Curitiba-Paraná. | |
Descrição | |
Propulsão | Diesel-Elétrica |
Fabricante | EMD ( África do Sul) |
Número de série | 8200, 8202 – 8211, 8213 - 8214[1][2] |
Modelo | GT18MC |
Ano de fabricação | 1974 |
Locomotivas fabricadas | 15 – Brasil |
Classificação AAR | C-C |
Tipo de serviço | Carga |
Características | |
Bitola | 1,000 m |
Tipo de truques | SCAW-GLC |
Diâmetro das rodas | 915 mm |
Distância entre eixos | 9.627 mm |
Comprimento | 16.485 mm |
Largura | 2.750 mm |
Altura | 3.924 mm |
Peso da locomotiva | 82.720 kg |
Peso por eixo | 13.720 kg |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade de combustível | 6.000 l |
Capacidade de água | 530 l |
Capacidade de areia | 0,34 m³ |
Fabricante do motor | EMD |
Motor primário | EMD 8-645 E3 |
Limite de RPM | 900 RPM |
Tipo de motor | Motor V8 Turboalimentado |
Tipo de transmissão | Elétrica |
Tração múltipla | sim |
Performance | |
Velocidade máxima | 100 km/h |
Velocidade mínima | 19 km/h |
Potência total | 1.555 HP (1,17MW) |
Potência disponível para tração | 1.450 HP (1,09MW) |
Esforço de tração | 20.489 kgf |
Raio mínimo de inscrição | 85 m |
Freios da locomotiva | 28 – LAV - 1 |
Operação | |
Ferrovias Originais | Spoornet - África do Sul |
Ferrovias que operou | FCA |
Classe designada na ferrovia | 8200 |
Local de operação | Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul |
Data de entrega | 1998 |
Proprietário atual | ALL |
Situação | Apenas 13 locomotivas operacionais |
A GT18MC é uma locomotiva diesel-elétrica fabricada pela Electro-Motive Diesel. foram compradas pela América Latina Logística da Spoornet da África do Sul, em 1999. Inicialmente essas locomotivas foram importadas para o Brasil com o objetivo de serem locadas, mas acabaram sendo incorporadas a ALL.[3]
Referências
- ↑ Alfredo F. Rodrigues; Flavio R. Cavalcanti. «Locomotivas da ALL em 2002 - Ferrovias brasileiras». Centro-Oeste. Consultado em 7 de Julho de 2009
- ↑ Brambilla (15 de fevereiro de 2000). Ficha Técnica das Locomotivas. GT18MC Revisão A ed. Curitiba: [s.n.]
- ↑ Buzelin, José Emílio de Castro H; Setti, João Bosco, (2001). Ferrovia Centro-Atlântica. Uma Ferrovia e suas raízes. Rio de Janeiro: Memória do Trem. ISBN 85-86094-02-1