Estação Terra Nova
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Informações | |||||||||
Administração | SuperVia | ||||||||
Uso Atual | Desativada e demolida | ||||||||
Código | RJ-2323 | ||||||||
Linha | Linha Belford Roxo | ||||||||
Estrutura | Superfície | ||||||||
Outras Informações | |||||||||
Inauguração | 1 de novembro de 1895 (129 anos) | ||||||||
Fechamento | 1970 (54 anos) | ||||||||
Próxima Estação | |||||||||
Sentido Centro
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Terra Nova foi uma estação de trem do Rio de Janeiro. A estação ficava entre a estação Pilares e Tomás Coelho.[1] Atualmente a estação encontra-se desativada e demolida.
História
[editar | editar código-fonte]Terra Nova foi uma das primeiras paradas abertas na inauguração da Estrada de Ferro Melhoramentos em 1 de novembro de 1895.[2] Cerca de dez anos depois, foi elevada à estação.[3] Durante a década de 1960 foi palco de vários crimes violentos, tornado-se uma estação perigosa e pouco utilizada.[4][5][6][7] Com o crescimento do tráfego rodoviário, a passagem de nível da estação torna-se extremamente movimentada, incentivando a construção do Viaduto Cristóvão Colombo em 1965.[8] Coma abertura do viaduto, há uma queda no número de veículos e a estação perde importância, apesar de algumas reivindicações de ampliação da passagem de nível local.[9] A estação Terra Nova foi desativada por volta de 1970 pela Estrada de Ferro Central do Brasil.[10][11]
Localidade
[editar | editar código-fonte]Num caso muito similar à Estação Dona Clara, até meados do século XX, os arredores da Estação Terra Nova eram vistos como um bairro à parte, na medida em que as estações ferroviárias do Rio de Janeiro sempre foram vistas como fator de localização espacial.[12]
Na localidade de Terra Nova, existia a escola de samba Unidos de Terra Nova, da qual saiu a dissidência que daria origem à Caprichosos de Pilares. Segundo Nelson da Nóbrega Fernandes, foi citado o nome de uma tal "Voz da Terra Nova" em uma apresentação de representantes de 61 escolas de samba ao ainda prefeito Hildebrando de Góis, todas supostamente filiadas à FBES, muito embora se admita que muitas delas eram escolas fantasmas criadas apenas para parecer dar mais peso à entidade representativa.[12]
Referências
- ↑ «Terra Nova». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 23 de outubro de 2012
- ↑ «Melhoramentos no Brasil:Inauguração da linha do subúrbio». Gazeta de Notícias, Ano XXI, edição 306, Página 1, Coluna 3/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 2 de novembro de 1898. Consultado em 22 de março de 2019
- ↑ Guia Geral de Estradas de Ferro (1960). «EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil-Linha Auxiliar (Bitola mista)». Centro Oeste. Consultado em 28 de maio de 2019
- ↑ «Ferroviário chacinado no trem de Terra Nova». Última Hora (RJ), Ano XI, edição 767, página 7/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 29 de janeiro de 1962. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Tiroteio no trem da Central:"Zé Padre" baleou "Zé Baiano"». Última Hora (RJ), Ano XII, edição 952, página 7/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 8 de setembro de 1962. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Quadrilha presa na Invernada». Correio da Manhã, edição 21500, página 5/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 9 de maio de 1963. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Biscateiro morto no Valão de Terra Nova». Última Hora (RJ), Ano XIV, edição 1335, página 7/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 9 de julho de 1964. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Governo inaugura hoje à noite em Pilares o Viaduto Cristóvão Colombo». Jornal do Brasil, Ano LXXV, edição 203, página 5/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 31 de agosto de 1965. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Cidade/Serviço». Jornal do Brasil, Ano LXXIX, edição 1, página 8. 9 de abril de 1969. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ Vox Populi (13 de novembro de 1970). «Viver sem perigo-Passarela». O Jornal, Ano LI, edição 15072, página 10/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Extinção de estações da linha auxiliar faz tempo parar em vários bairros». Jornal do Brasil, Ano LXXXIV, edição 231, Seção Cidade, página 5/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 25 de novembro de 1974. Consultado em 13 de junho de 2019
- ↑ a b Nélson da Nóbrega Fernandes. (2001). Escolas de Samba: Sujeitos Celebrantes e Objetos Celebrados. (PDF). 3. Rio de Janeiro: Coleção Memória Carioca: [s.n.] p. 131. Consultado em 22 de fevereiro de 2016. Arquivado do original (PDF) em 19 de fevereiro de 2009