GE B 21Ton
GE B 21TON[1]  | |
|---|---|
| Descrição | |
| Propulsão | Elétrica |
| Fabricante | GE do Brasil ( Brasil)
|
| Modelo | Modelo 21TON |
| Ano de fabricação | 1979 |
| Locomotivas fabricadas | 2 |
| Classificação AAR | B-B |
| Tipo de serviço | Carga |
| Características | |
| Bitola | 762 mm |
| Tipo de truques | Flexicoil-B |
| Comprimento | 6,706 m |
| Largura | 1,524 m |
| Altura | 2,286 m |
| Peso da locomotiva | 19 ton |
| Tipo de combustível | Eletricidade |
| Método de eletrificação | Corrente contínua |
| Tensão | 250 V |
| Tipo de captação de energia | Catenária |
| Ferrovias que operou | Codelco |
| Local de operação | Chile |
| Data de entrega | 1979 |
A GE B 21 Ton é uma locomotiva elétrica de carga fabricada pela GE Transportation para uso no setor de mineração. Atualmente são usadas pela mina da Codelco no Chile.
Proprietários Originais[editar | editar código-fonte]
| Ferrovia | País | Bitola | Quantidade |
|---|---|---|---|
| Codelco | Chile | 0,762m | 02 |
Referências
- ↑ GE. «Locomotiva Elétrica Para Minas, Modelo 21 TON» (HTML). Consultado em 1 de maio de 2010[ligação inativa]
