Robert Shwartzman
Robert Shwartzman | |
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Shwartzman em 2018 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Robert Mikhailovich Shwartzman |
Apelido(s) |
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Nacionalidade | russo |
Nascimento | 16 de setembro de 1999 (25 anos) Tel Aviv, Israel |
Altura | 1,83 m |
Registros no Mundial de Endurance | |
Temporadas | 1 (2024) |
Equipes | AF Corse |
Corridas | 7 |
Vitórias | 1 |
Pódios | 1 |
Primeira vitória | Lone Star Le Mans (2024) |
Categorias anteriores | |
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Títulos | |
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Robert Mikhailovich Shwartzman (em russo: Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман; IPA: [ˈrobʲert mʲɪˈxajləvʲɪtɕ ˈʂvartsmɐn]; Israel, 16 de setembro de 1999), é um piloto de automóvel russo, nascido em Israel que também compete sob licença israelense. Atualmente, ele compete no Campeonato Mundial de Endurance da FIA pela AF Corse número 83, também é piloto reserva da Scuderia Ferrari da Fórmula 1,[1] e competirá na IndyCar Series pela Prema Racing em 2025.[2] Ele é um ex-membro da Ferrari Driver Academy.[3] Shwartzman foi campeão da Toyota Racing Series em 2018[4] e do Campeonato de Fórmula 3 da FIA em 2019.[5]
Carreira
[editar | editar código-fonte]Cartismo
[editar | editar código-fonte]Shwartzman começou a praticar cartismo em 2004 aos cinco anos de idade. Ao longo de uma carreira de sete anos de cartismo profissionalmente, ele conquistou títulos de cartismo na Europa (predominantemente na Itália).
Fórmula 4
[editar | editar código-fonte]Em 2014, Shwartzman se graduou em monopostos, participando de seis corridas do Campeonato Italiano de Fórmula 4 com a Cram Motorsport, terminando em décimo sexto lugar na classificação geral.
No ano seguinte, Shwartzman participou do campeonato em tempo integral com a Mücke Motorsport, conquistando duas vitórias e terminando em terceiro na classificação atrás da dupla da Prema Powerteam de Ralf Aron e Guan Yu Zhou. Ele também participou do campeonato inaugural de Fórmula 4 ADAC, terminando em quarto lugar na classificação.
Fórmula Renault
[editar | editar código-fonte]Em 2016, Shwartzman mudou-se para a Fórmula Renault 2.0 com a então equipe campeã da categoria, a Josef Kaufmann Racing, após testar com a equipe em Motorland Aragon.[6] Ele conquistou duas vitórias na Copa da Europa do Norte e terminou em sexto na classificação. Na Eurocopa, Shwartzman terminou em oitavo.
Para 2017, Shwartzman permaneceu na Fórmula Renault 2.0, mas decidiu mudar para a equipe R-ace GP.[7] Ele perdeu treze pontos para o companheiro de equipe Will Palmer e terminou em terceiro lugar na classificação de pilotos, mas conseguiu vencer seis corridas, com pódio em todas as rodadas, exceto no Red Bull Ring e no circuito Paul Ricard.
GP3 Series
[editar | editar código-fonte]Em novembro de 2016, Shwartzman foi listado entre os pilotos que participaram do teste do pós-temporada da GP3 Series em Yas Marina com a equipe Koiranen GP.[8]
Toyota Racing Series
[editar | editar código-fonte]Shwartzman fez sua estreia na Toyota Racing Series em 2018, competindo pela equipe M2 Competition.[9] Ele terminou todas as quinze corridas entre os cinco primeiros e foi o único piloto da temporada a conseguir tal feito. Ele ganhou o Troféu Memorial Denny Hulme e o título da categoria, à frente dos companheiros de equipe, da M2, Richard Verschoor e Marcus Armstrong, que competiam na competição desde 2017.[10][4]
Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA
[editar | editar código-fonte]Em setembro de 2017, Shwartzman testou o carro do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA com a equipe Prema Powerteam. Após seus testes com a Prema, ele foi incluído no programa de jovens pilotos da Ferrari, a Ferrari Driver Academy.[11] Em dezembro de 2017, foi confirmado que ele competiria pela Prema no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2018.[12] Shwartzman conquistou sua primeira vitória na categoria na terceira corrida de Spielberg.[13] Venceu pela segunda vez no final da temporada e superou outro membro da Ferrari Driver Academy, Marcus Armstrong, na classificação dos pilotos, ficando em terceiro no campeonato geral e se sagrando campeão entre os novatos.[14]
Campeonato de Fórmula 3 da FIA
[editar | editar código-fonte]Em 2019, Shwartzman foi contratado pela equipe Prema Racing para a disputa da temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 da FIA.[15] Mais uma vez ele teve Armstrong de companheiro de equipe, e a dupla da FDA ganhou a companhia do indiano Jehan Daruvala. Robert venceu três vezes (Corrida 1 em Barcelona, Corrida 2 em Le Castellet e Corrida 1 em Monza), fazendo mais sete pódios, duas pole positions e duas voltas mais rápidas. Ele conquistou o título da categoria na primeira corrida da última etapa da temporada, que foi realizada na Rússia,[16] e terminou o campeonato com 212 pontos, 54 a mais do que Armstrong, o vice-campeão.[17]
Campeonato de Fórmula 2 da FIA
[editar | editar código-fonte]Em 28 de novembro de 2019, foi anunciado que Shwartzman disputaria o Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2020 com a equipe Prema Racing.[18] O russo teve quatro vitórias, sendo o que mais triunfou na temporada, e fez mais dois pódios, mas o título foi para seu companheiro de equipe Mick Schumacher, que só venceu duas vezes, mas fez outros oito pódios. Shwartzman encerrou o ano em quarto lugar, com 178 pontos, trinta e sete a menos do que Schumacher.[19]
Ele permaneceu com a equipe para a disputa da temporada de 2021,[20] em parceria com o piloto campeão do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2020 Oscar Piastri,[21] terminando a temporada de 2021 como vice-campeão, com 2 vitórias, 3 voltas mais rápidas e 8 pódios no total. Alcançou um total de 192 pontos naquele ano, 60,5 pontos do campeão Piastri. Após suas duas campanhas bem-sucedidas na F2, Shwartzman deixou a categoria.[22]
Fórmula 1
[editar | editar código-fonte]Membro da Ferrari Driver Academy desde 2017, Shwartzman participou do teste de jovens pilotos da pós-temporada de 2021 com a Haas, onde ele fez 130 voltas e anotou o melhor tempo.[23] Shwartzman foi confirmado como piloto de testes da equipe Ferrari de Fórmula 1 para a temporada de 2022.[24] Usando a licença israelense por conta da proibição da FIA dos pilotos russos competirem sob a bandeira da Rússia, Shwartzman participou de dois TL1 pela Ferrari nessa temporada, uma no Grande Prêmio dos Estados Unidos,[25] onde ficou em 16º, e a outra no Grande Prêmio de Abu Dhabi, classificando-se em sétimo.[26]
Em 2023, Shwartzman foi dispensado da FDA, mas foi promovido ao posto de reserva da Ferrari em 2023.[27] Pela equipe italiana, ele participou do TL1 do GP dos Países Baixos, e mais uma vez em Abu Dhabi, terminando em oitavo no geral.[26] Shwartzman também dirigiu o SF-23 durante os testes de pós-temporada com a Ferrari, completando 123 voltas.[28]
Shwartzman seguiu no posto de reserva da Ferrari em 2024. Em agosto, ele participou do primeiro treino livre no GP da Holanda pela equipe Sauber, que corre com motores Ferrari,[26] terminando em décimo sexto.[29] Em outubro, Shwartzman foi mais uma vez convidado pela Sauber para participar da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Cidade do México. Ele fez ultrapassagens durante a bandeira amarela, por isso, foi punido com a perda de cinco posições no grid. Shwartzman não possui vaga de titular, então, essa punição só será cumprida quando ele participar de sua primeira corrida na Fórmula 1.[30]
Em 19 de novembro de 2024, a Ferrari confirmou que Shwartzman deixaria seu posto de reserva para se concentrar totalmente em suas funções como piloto titular na IndyCar em 2025.[31]
IndyCar
[editar | editar código-fonte]No início de janeiro de 2023, Shwartzman participou de um teste da IndyCar com a Chip Ganassi Racing em Sebring, e esteve cotado para participar da categoria norte-americana, mas ele preferiu priorizar sua carreira nas corridas de endurance.[32][33]
Mas em novembro de 2024, Shwartzman foi anunciado como piloto da Prema Racing, equipe que fará sua estreia na categoria em 2025. Ele terá como companheiro Callum Ilott, seu antigo colega da F2 e da Ferrari Driver Academy.[34][2]
Corridas de resistência
[editar | editar código-fonte]GT World Challenge
[editar | editar código-fonte]Shwartzman estreou na categoria de carros esportivos em 2023, na GT World Challenge Europe Endurance Cup, fazendo dupla com Nicklas Nielsen e Alessio Rovera pela AF Corse. [35]
Mundial de Endurance
[editar | editar código-fonte]No final de 2023, Shwartzman dirigiu o Ferrari 499P Hypercar no Bahrein durante o teste de novatos do Mundial de Endurance, sendo o mais rápido no geral. Depois, ele foi confirmado no Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024 pela AF Corse número 83, ao lado do chinês Yifei Ye e do polonês ex-F1 Robert Kubica.[1] Ele fez a sua primeira participação nas 24 Horas de Le Mans neste ano, com o trio do carro 83 chegando a liderar nas primeiras seis horas,[36] mas o grupo abandonou a corrida por problemas mecânicos. Em setembro, Shwartzman conseguiu seu primeiro triunfo na categoria na Lone Star Le Mans.[37]
Fórmula E
[editar | editar código-fonte]Em abril de 2023, ele testou para a DS Penske na Fórmula E no teste de novatos de Berlim. Ele então participou dos testes de pré-temporada no Circuito Ricardo Tormo para o campeonato de 2023–24 com a equipe.[35] A DS Penske novamente selecionou Shwartzman para participar do teste de novatos de Berlim de 2024 com eles, onde ele terminou mais rápido no geral.[38]
Vida Pessoal
[editar | editar código-fonte]Robert nasceu em Tel Aviv, Israel, e cresceu em São Petersburgo (Rússia), e na Itália. Ele é filho de Mikhail Shwartzman, que faleceu em 2020 vítima de coronavírus.[39][40] Ele dedicou sua primeira vitória na Fórmula 2 ao pai.[41] Shwartzman também é músico e em 2023, lançou a música ACTIVE em seu canal do YouTube usando o nome artístico Shwartzy.[42]
Histórico
[editar | editar código-fonte]Resumo da carreira
[editar | editar código-fonte]† Como Shwartzman era um piloto convidado, ele não era elegível para pontos.
* Temporada ainda em andamento.
Referências
- ↑ a b «Shwartzman deixa F1 em segundo plano e vai correr com a Ferrari no WEC». www.f1mania.net. 12 de janeiro de 2024. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ a b «Indy: Prema anuncia Robert Shwartzman para disputa da temporada 2025». www.f1mania.net. 5 de novembro de 2024. Consultado em 5 de novembro de 2024
- ↑ Wood, Elliot (25 de outubro de 2017). «Robert Shwartzman added to Ferrari Driver Academy». formulascout.com. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ a b Waring, Bethonie (11 de fevereiro de 2018). «Shwartzman nicks TRS title from Ferrari stable-mate Armstrong in late drama». formulascout.com. Formula Scout. Consultado em 19 de agosto de 2018
- ↑ «Armstrong vence, Shwartzman conquista o título da F3 em 2019». terra.com.br. 28 de setembro de 2019. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Shwartzman with Kaufmann in first Formula Renault test». 19 de fevereiro de 2016. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Allen, Peter (11 de janeiro de 2017). «Shwartzman to continue in Formula Renault with R-ace GP». Paddock Scout. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «F3 and Formula Renault frontrunners headline GP3 test entry list». 29 de novembro de 2016. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «RUSSIAN FERRARI JUNIOR HEADING DOWN UNDER FOR TOYOTA RACING SERIES». Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Russian teen Robert Shwartzman on top in Taupo». stuff.co.nz. Stuff Limited. 4 de fevereiro de 2018. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Simmons, Marcus (21 de setembro de 2017). «Russian Formula Renault Eurocup star tipped for F3 after Prema test». Autosport. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Allen, Peter (19 de dezembro de 2017). «Robert Shwartzman to race for Prema European F3 squad in 2018». formulascout.com. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Woolard, Craig (23 de setembro de 2018). «Shwartzman beats Schumacher to take first European F3 win». formulascout.com. Formula Scout. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Allen, Peter (14 de outubro de 2018). «Shwartzman dominates final European F3 race ahead of Schumacher». formulascout.com. Formula Scout. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Robert Shwartzman stays with Prema Racing for 2019 season» (em inglês). Campeonato de Fórmula 3 da FIA. 5 de fevereiro de 2019. Consultado em 26 de setembro de 2019
- ↑ «GP Rússia F3, Corrida 1: Robert Shwartzman campeão». autosport.pt. 28 de setembro de 2019. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Marson, Leonardo (30 de setembro de 2019). «Capacete de Ouro: Piquet e Drugovich fecham temporada na F3». Racing Online. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Prema announce title winning duo for 2020». 28 de novembro de 2019. Consultado em 4 de dezembro de 2019
- ↑ de Vivo, Nathalia (6 de dezembro de 2020). «Com 2 vitórias, Schumacher é campeão da Fórmula 2. Confira classificação final». Grande Prêmio. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «PREMA retain Shwartzman for 2021». fiaformula2.com. Consultado em 7 de dezembro de 2020
- ↑ «Sargeant bate na largada e Piastri é campeão da F3. Lawson vence em Mugello». Motorsport Network. 13 de setembro de 2020. Consultado em 11 de dezembro de 2020
- ↑ «Robert Shwartzman de saída da F2 após esta época». Autogear. 10 de dezembro de 2021. Consultado em 20 de março de 2022
- ↑ «Shwartzman muito feliz com volta mais rápida na F1 hoje em Abu Dhabi». www.f1mania.net. 15 de dezembro de 2021. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Shwartzman 'completely available' for more Ferrari chances» (em inglês). Planet F1. 29 de janeiro de 2022. Consultado em 20 de março de 2022
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- ↑ Kelly, Paul (5 de janeiro de 2023). «Test Patterns: F2 Race Winner Shwartzman Sizzles at Sebring». IndyCar.com (em inglês). Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Shwartzman deve fazer teste com a Chip Ganassi na Indy». www.f1mania.net. 20 de dezembro de 2022. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ Danjo, Giovani (5 de novembro de 2024). «Shwartzman confirma migração para Indy e estreia pela Prema na temporada 2025». Grande Prêmio. Consultado em 5 de novembro de 2024
- ↑ a b «'Anything could happen' for Shwartzman after 2023 tests across series». RACER (em inglês). 13 de dezembro de 2023. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Ferrari da AF Corse de Kubica lidera as 24 Horas de Le Mans depois de seis horas de disputa». www.f1mania.net. 15 de junho de 2024. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Schwartzman vê vitória nos EUA como "redenção" para AF Corse após abandono em Le Mans». www.f1mania.net. 3 de setembro de 2024. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ Cury, Sonia (14 de maio de 2024). «Robert Shwartzman lidera Teste de Novatos da Fórmula E 2024; saiba como foi o teste». Entre Fórmulas. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ Marson, Leonardo (20 de abril de 2020). «Pai de Schwartzman, campeão da F3, morre após contrair coronavírus». Racing Online. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ «Ferrari Junior Driver Robert Schwartzman's Father Passes Away Due to Coronavirus». EssentiallySports (em inglês). 19 de abril de 2020. Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ Newbold, James (11 de julho de 2020). «Shwartzman dedicates first Formula 2 win to late father». Autosport (em inglês). Consultado em 26 de outubro de 2024
- ↑ Chokhani, Darshan (7 de julho de 2023). «Shwartzman releases song 'ACTIVE'; Raghunathan tests McLaren». FormulaRapida.net (em inglês). Consultado em 26 de outubro de 2024
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Nascidos em 1999
- Pilotos de automóvel da Rússia
- Pilotos do Campeonato de Fórmula 3 da FIA
- Pilotos do Campeonato de Fórmula 2 da FIA
- Pilotos de Fórmula 4
- Pilotos de automóvel de Israel
- Naturais de Tel Aviv
- Pilotos campeões de Fórmula 3
- Músicos de Israel
- Músicos da Rússia
- Pilotos das 24 Horas de Le Mans
- Pilotos da IndyCar Series