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Royal Aircraft Factory S.E.4

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
S.E.4
Caça
Descrição
Tipo / Missão Avião experimental de escolta
País de origem  Reino Unido
Fabricante Royal Aircraft Factory
Período de produção 1913-1914
Quantidade produzida 1
Primeiro voo em junho de 1914 (110 anos)
Aposentado em 1914
Tripulação 1
Especificações (Modelo: Com motor Gnome de 160 hp)
Dimensões
Comprimento 6,50 m (21,3 ft)
Envergadura 8,38 m (27,5 ft)
Altura 2,74 m (8,99 ft)
Área das asas 17,5  (188 ft²)
Alongamento 4
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão giratório de quatorze cilindros Gnôme Double Lambda
Potência (por motor) 160 hp (119 kW)
Performance
Velocidade máxima 217 km/h (117 kn)
Autonomia 1 h(s)
Razão de subida 8.1 m/s
Notas
Dados de: The British Fighter since 1912[1]

O Royal Aircraft Factory S.E.4 (de Scout Experimental 4) foi um protótipo de avião de reconhecimento monoposto britanico. Projetado e construído na Royal Aircraft Factory, imediatamente antes do início da Primeira Guerra Mundial.

Projetado por Henry Folland a partir de 1913, era uma desenvolvimento do S.E.3 com o objetivo de obter mais velocidade.[2] O S.E.3 foi abandonado em favor do S.E.4, mais avançado, nas tentativas de quebrar o recorde mundial de velocidade.[3][4]

O primeiro voo dessa nova reconstrução ocorreu em Junho de 1914 atingindo 217 km/h, fazendo dele o avião mais rápido do Mundo àquela altura.[1]

O S.E.4 foi bastante danificado num acidente de pouso em 12 de Agosto de 1914, sendo abandonado depois disso.[5] Apesar de existir um modelo com designação semelhante, o S.E.4a, trata-se de um avião completamente diferente.

Um dos biplanos da Royal Aircraft Factory em Farnborough, 1911.

Referências

  1. a b Mason 1992, p.32
  2. Bruce 1982, p.468.
  3. Bruce 1968, p.70.
  4. Bruce 1957, p.443.
  5. Bruce 1968, pp. 71—72.
  • Bruce, J.M. British Aeroplanes 1914-18. London:Putnam, 1957.
  • Bruce, J.M. War Planes of the First World War: Volume Two Fighters. London:Macdonald, 1968, ISBN 0-356-01473-8.
  • Bruce, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X.
  • Hare, Paul R. The Royal Aircraft Factory. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-843-7.
  • Lewis, Peter. The British Fighter since 1912. London:Putnam, Fourth edition, 1979. ISBN 0-370-10049-2.
  • Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, USA:Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.

Ligações externas

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