Antonov/Taqnia An-132
| Antonov/Taqnia An-132 | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Transporte aéreo tático |
| País de origem |  Ucrânia
|
| Fabricante | Antonov |
| Custo unitário | US$ 30 milhões |
| Desenvolvido de | Antonov An-32 |
| Variantes | An-132D (versão inicial) |
| Soldados | 75 |
| Carga útil | 9 200 kg (20 300 lb) |
| Especificações (Modelo: An-132D) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 24,53 m (80,5 ft) |
| Envergadura | 29,2 m (95,8 ft) |
| Altura | 8,8 m (28,9 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso máx. de decolagem | 28 500 kg (62 800 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2× turboélice Pratt & Whitney Canada PW150A |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 550 km/h (297 kn) |
| Alcance (MTOW) | 4 400 km (2 730 mi) |
| Teto máximo | 9 000 m (29 500 ft) |
| Notas | |
| Fonte[1] | |
O Antonov/Taqnia An-132 é uma versão atualizada do turboélice bimotor Antonov An-32 sendo desenvolvido em conjunto pela Arábia Saudita e Ucrânia.[2][3]
Projeto e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]
O An-132 será motorizado com dois motores turboélice Pratt & Whitney Canada PW150A, com aviônicos da Honeywell, um sistema de gerenciamento de voo da Liebherr e uma Auxiliary power unit (APU) da Hamilton Sundstrand .[4] O protótipo fez seu roll out em Kiev no dia 20 de dezembro de 2016, seguido por seu primeiro voo que decolou da fábrica da Antonov no aeródromo de Sviatoshyn, tendo pousado em seu centro de testes no Aeroporto da Antonov em 31 de março de 2017.[5][6] As entregas estavam agendadas a partir de 2018,[7][8] com um valor estimado de US$ 30 milhões por aeronave e uma produção planejada de 260 a 295 aeronaves até 2035 nas linhas de produção da Ucrânia e Arábia Saudita.[6]
Variantes[editar | editar código-fonte]
- An-132D: versão inicial.
Operadores[editar | editar código-fonte]
- Força Aérea da Arábia Saudita: Seis aeronaves encomendadas.[7]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Aeronaves relacionadas:
- Aeronaves similares:
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Butowski, Piotr (Fevereiro de 2017). «An-132». Air International. 92 2 ed. pp. 6–7. ISSN 0306-5634
- ↑ «New Antonov aircraft will be powered by Pratt&Whitney Canada» (Nota de imprensa) (em inglês). Antonov. 16 de outubro de 2015. Arquivado do original em 2 de abril de 2018
- ↑ «Saudi Arabia To Build Antonov Cargo Planes» (Nota de imprensa) (em inglês). Defense News. 7 de maio de 2015
- ↑ «Antonov complete preliminary design of An-132 airlifter» (em inglês). 7 de setembro de 2015
- ↑ «AN-132D first flight: A new page in the history of Ukraine's aircraft industry» (Nota de imprensa) (em inglês). UkrOboronProm. 31 de março de 2017
- ↑ a b Trendafilovski, Vladimir (Maio de 2017). «Airborne». Air International. 92 5 ed. pp. 6–7. ISSN 0306-5634
- ↑ a b Isby, David C. (Setembro de 2016). «Ukraine/Saudi An-132D Plans». Air International (em inglês). 91 3 ed. p. 19. ISSN 0306-5634
- ↑ Stephen Trimble (20 de dezembro de 2016). «Antonov rolls out An-132 demonstrator» (em inglês). Flight Global
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Voo de inauguração do Antonov An-132D. Antonov Company no YouTube
- Voo de demonstração do AN-132D. Antonov Company no YouTube
- Terceiro dia do PARIS AIR SHOW 2017 - Demonstração de voo do AN-132D. Antonov Company no YouTube
- Tony Osborne e Maxim Pyadushkin (29 de junho de 2017). «Airlifter Project Heralds Start Of Saudi Aerospace Ambitions» (Nota de imprensa) (em inglês)
- Bjorn Fehrm (4 de julho de 2017). «Taking Antonov's AN-32 to the AN-132» (Nota de imprensa) (em inglês)
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