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Estação Ferroviária de Vila Nova de Cerveira

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Vila Nova de Cerveira
Estação Ferroviária de Vila Nova de Cerveira
a estação de Vila Nova de Cerveira, em 2022
Identificação: 18341 VNC (V.N.Cerveira)[1]
Denominação: Estação de Vila Nova de Cerveira
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: C [3]
Linha(s): Linha do Minho (PK 115+582)
Altitude: 5 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°56′9.98″N × 8°44′53.99″W

(=+41.93611;−8.74833)

Mapa

(mais mapas: 41° 56′ 09,98″ N, 8° 44′ 53,99″ O; IGeoE)
Município: Vila Nova de CerveiraVila Nova de Cerveira
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Caminha
Lis-Apolónia
  IC   Valença
terminal
Caminha
P-Campanhã
P-São Bento
Figueira Foz
  IR   Valença
terminal
Gondarém
V.Castelo
  R   Carvalha
Valença

Conexões:
Equipamentos:
Endereço: Rua do Alto de Veigas, s/n
PT-4920-201 Vila Nova de Cerveira
Inauguração: [quando?]
Website:
Vista inferior de um dos viadutos da Linha do Minho a norte da estação.

A Estação Ferroviária de Vila Nova de Cerveira é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Vila Nova de Cerveira, em Portugal.

Localização e acessos

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A estação situa-se junto ao Bairro do Alto das Veigas, na localidade de Vila Nova de Cerveira.[4]

Edifício de passageiros da estação de Vila Nova de Cerveira, em 2022.

Infraestrutura

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Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 157 m de extensão e cada uma acessível por plataformas de 110 e 97 m de comprimento e 685 mm de altura.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[6][7]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P., com onze circulações diárias em cada sentido — regionais (entre Valença e Nine, Viana do Castelo, ou Porto - São Bento: 5×2 circulações), inter-regionais (entre Valença e Porto-Campanhã, Porto - São Bento, ou Figueira da Foz: 5×2 circulações), e inter-cidades (entre Valença e Coimbra-B: 1×2 circulações).[8]

Ver artigo principal: Linha do Minho § História
Grupo de excursionistas na estação, em 1911.

Esta interface situa-se no lanço da Linha do Minho entre Caminha e São Pedro da Torre, que abriu à exploração no dia 15 de Janeiro de 1879.[9]

Em 1927, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses passou a explorar as antigas linhas dos Caminhos de Ferro do Estado, incluindo a Linha do Minho.[10]

No XIII Concurso das Estações Floridas, organizado em 1954 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pelo Secretariado Nacional de Informação, a estação de Cerveira foi premiada com uma menção honrosa especial.[11]

Em 2010, esta estação contava com duas vias de circulação, ambas com 215 m de comprimento; as duas plataformas tinham ambas 128 m de extensão, tendo uma 30 cm de altura, e a outra 70 cm[12] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[5]

Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[13]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  4. «Vila Nova da Cerveira - Linha do Minho». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 8 de Setembro de 2015 
  5. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. Longo Curso | Regional : Linha do Minho : Porto ⇄ Valença ⇄ Vigo («horário em vigor desde 2022.12.11»).
  9. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 10 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  10. REIS et al, 2006:62
  11. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 25 de Dezembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. «Anexo 13 – Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89 
  13. FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021 
  • REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 
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Ligações externas

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