Série 401 a 406 da CP
Nota: Este artigo é sobre a antiga série de locomotivas a vapor. Se procura a antiga série de automotoras a gasóleo, veja Série 0400 da CP.Série 401 a 406  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Vapor |
| Fabricante | J. A. Maffei |
| Tipo de serviço | Via |
| Características | |
| Bitola | Bitola ibérica |
| Operação | |
| Ano da entrada em serviço | 1908 |
A Série Série 401 a 406 foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
História[editar | editar código-fonte]
As locomotivas desta série foram as únicas em Portugal fabricadas pela empresa J. A. Maffei, tendo sido fornecidas em 1908.[1]
Descrição[editar | editar código-fonte]
Estas locomotivas estiveram entre as séries com maior potência indicada em Portugal.[1]
Ficha técnica[editar | editar código-fonte]
Características gerais[editar | editar código-fonte]
- Fabricante: J. A. Maffei[1]
- Entrada ao serviço: 1909[1]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- MARTINS, João Paulo, BRION, Madalena, SOUSA, Miguel de, LEVY, Maurício, AMORIM, Óscar (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. [S.l.]: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
