Estação Ferroviária de Arentim
Arentim
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Identificação: | 29066 ARM (Arentim)[1] | ||||||||||
Denominação: | Estação Satélite de Arentim | ||||||||||
Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Ramal de Braga (PK 44+381) | ||||||||||
Coordenadas: | |||||||||||
41° 29′ 23,88″ N, 8° 30′ 31,86″ O | |||||||||||
Município: | Braga | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | |||||||||||
Website: |
A Estação Ferroviária de Arentim é uma interface do Ramal de Braga, que serve a localidade de Arentim, no concelho de Braga, em Portugal.
Caracterização
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface tem acesso pela Rua da Estação, na localidade de Arentim.[2]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Em 2010, possuía 2 vias de circulação, ambas com 776 m de comprimento; as gares apresentavam ambas 220 m de extensão e 90 cm de altura.[3]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Esta interface é utilizada por serviços urbanos da divisão de Urbanos do Porto da operadora Comboios de Portugal.[4]
História
[editar | editar código-fonte]O Ramal de Braga foi inaugurado em 21 de Maio de 1875, pela divisão do Douro e Minho do governo.[5][6]
Em Julho de 1902, a divisão do Minho e Douro dos Caminhos de Ferro do Estado lançou bilhetes a preços especiais até ao Porto, para uma exposição no Palácio de Cristal, tendo a estação de Arentim sido uma das contempladas por esta promoção.[7]
Em 2004, foi concluído o programa de modernização do Ramal de Braga, que contemplou a renovação e a electrificação da via férrea, e a remodelação de todas as estações e apeadeiros.[8]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ «Arentim - Ramal de Braga». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 21 de Setembro de 2017
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89
- ↑ «Comboios Urbanos > Porto: Linha de Braga» (PDF). Comboios de Portugal. 25 de Junho de 2017. Consultado em 21 de Setembro de 2017
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 29 de Dezembro de 2013
- ↑ REIS et al, 2006:12
- ↑ «Avisos de serviço» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 15 (350). 16 de Julho de 1902. p. 220. Consultado em 21 de Setembro de 2017
- ↑ REIS et al, 2006:237
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Leitura recomendada
[editar | editar código-fonte]- Ramal de Braga. Braga: Fundação Bracara Augusta. 2006
- Linha do Minho / Ramal de Braga (Catálogo de Obra). Lisboa: Rede Ferroviária Nacional E. P. 2004
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Fotografia da antiga estação de Arentim, no sítio electrónico Flickr»
- «Fotografia da estação de Arentim após a modernização, no sítio electrónico Flickr»
- «Página sobre a estação de Arentim, no sítio electrónico da empresa Comboios de Portugal»
- «Página sobre a estação de Arentim, no sítio electrónico Wikimapia»